مقدمه
التقارير الغربيه تضع القوات البحريه فى مؤخرة الأفرع الرئيسيه للقوات المسلحه الإيرانيه
بعد البريه والطيران
وتحدد القوات العامله بحوالى 20 ألف فرد
لكن الإيرانيون يقولون انهم 38 ألف فرد
وأهداف البحريه الإيرانيه هى حماية السواحل الإيرانيه والمؤانىء
وقطع حركة الملاحه فى الخليج العربى و مضيق هرمز فى حالة حدوث حرب
التاريخ الحديث للبحريه الإيرانيه
يرجع إلى عام 1970 فى عهد الشاه عندما فام بإستيراد قطع بحريه أمريكيه وبريطانيه
حديثه فى تلك الفتره تشمل مدمرات وفرقطات ولنشات وسفن صغيره وحوامات بحريه
وكان ستتسلم إيران عام 1979 أربعة مدمرات حديثه أخرى أمريكية الصنع إلا أن الصفقه
ألغيت بعد ثورة الخمينى
وبعد ذلك خطط إيران لجعل سلاح البحريه يستطيع العمل فى المياه الدوليه ويصل إلى المحيط الهندى
إلا إن ثورة الخمينى والحرب التى شنها على إيران حالت دون ذلك
ولم تعد البحريه تستطيع العمل إلا فى الخليج العربى وبحر عمان
بعض العقوبات التى فرضته امريكا على إيران التى ادت لمنع قطع الغيار والصيانه
مما جعل إيران تلجأ إلى دول أخرى
فى عام 1990 هى روسيا والصين وكوريا الشماليه والهند وباكستان
لتحديث الإسطول البحرى
فإيران تشترى من روسيا والصين وكوريا الشماليه فى الغالب
وتعتمد على الهند وباكستان فى الدعم اللوجيستى مع شراء بعض الإحتياجات الصغيره منهما
مع محاولة التصنيع محليآ
السفن الحربية
دشنت إيران مدمرة حربية من صنع محلي في قاعدة بندر
عباس البحرية على الخليج، أطلقت عليها اسم "جمران"، مزودة
بصواريخ بعيدة المدى،
وتزن 1400 طن ومجهزة برادارات حديثة وقدرات حربية
إلكترونية.
وبحسب تقرير بثه التلفزيون الإيراني؛ فإن "جمران" هي مدمرة
متعددة المهمات يمكن
أن تبلغ سرعتها 30 عقدة، ويمكنها أن تُقل طاقمًا من 120 إلى
140 شخصًا إلى جانب
أنواع عدة من الصواريخ المضادة للسفن، وصواريخ أرض- جو،
ومزودة بمهبط
للمروحيات، وهي مزودة أيضا "بطوربيدات ومدفعيات بحرية
حديثة"
.
وقد أجرت المدمرة في 9 مارس/آذار 2010 تجربة ناجحة
لإطلاق صاروخ بحر بحر
من طراز "نور" على هدف في مياه الخليج على بعد 100
كيلومتر.
وهى أقرب إلى أن تكون فريقطه
وهى نسخه مصغره من الفرقاطه التى انتجتها كوريا الشماليه بالتكنولوجيا العكسيه
التى تسمى
The Krivak Frigate
The Krivak Frigate
وكانت القوة البحرية للجيش الإيراني قد أعلنت في الأول من
ديسمبر/كانون الأول 2007
صنعها بارجة حربية أطلقت عليها اسم "موج"، وهي قادرة على
ضرب عدة أهداف في
وقت متزامن فوق وتحت سطح الماء وفي الجو، ويمكن استخدامها
في الحروب
الإلكترونية
.
وهى نسخه من الفرقاطه التى انتجتها كوريا الشماليه بالتكنولوجيا العكسيه
التى تسمى
The Krivak Frigate وهى فرقاطه
The Krivak Frigate وهى فرقاطه
ولكن كعادة الإيرانيين بتضخيم قدراتهم العسكريه
The Krivak Frigate
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 830x195. |
Dimensions: L 124m, W 14m Displacement : 3750t
Armament: Varies but could include anti-ship missiles, medium caliber guns, AAA and SAMs. 21” torpedo tubes are a given.
Aircraft : Helipad and hanger for one medium helicopter such as the Kamov Ka-28 Helix.
North Korea has a single Krivak-III frigate but the circumstances and operational readiness remain something of a mystery. It is astonishing that it doesn’t seen to have caught the eye of military observers given that it
والفرقاطه موج الإيرانية الصنع
.
وتملك إيران سفينة حربية بريطانية الصنع زنة 3500 طن من فئة
باتل، تسمى دامافاند
، وهي مدمرة صواريخ موجهة يبلغ وزنها وهي بكامل حمولتها
3360 طنا، وتصل
سرعتها إلى 31 عقدة، ومجهزة بأربع قاذفات صواريخ سطح–
سطح مزدوجة، ترتفع
تلقائيًا.
ولدى إيران ثلاث فرقاطات بريطانية الصنع،عمرهم أكثر من 30 عام طراز فوسبرمارك
إس من فئة سام وتسمى
الفاند والبورز وسابالان، وهي فرقاطات من زنة 1540 طنًا،
ولديها أيضا طرادان
أميركيَّا الصنع من طراز بي إف -103 "فئة بينادور" يُطلق
عليهما البياندور والنجدي، وفي عام 1988 تم تغيير محركاتهما
موضاعان فى الإحتياط
.
وتضم بقية السفن البحرية الإيرانية 10 زوارق هجومية سريعة
طراز كومباتنت2 فئة "كمان" مزوَّدة بصواريخ ومدفع واحد عيار
76ملم، وتُعد أحدث سفن إيران الحربية الواردة من الغرب وقد تم
تسليمها بين 1974 و1981.
كما تملك إيران تسع سفن كبيرة للدورية والهجوم السريع، و3 سفن
للهجوم السريع "فئة شاهو" من كوريا الشمالية، و3 سفن أميركية
كبيرة للدورية كيب، و3 سفن كبيرة مطوَّرة للدورية فئة بي أم 71،
وتقدمت إيران عام 1992 بطلب لشراء سفن صينية للهجوم
السريع, ذات حمولة 68 طنًا، أو قوارب دورية مزودة بصواريخ،
كما تضم سفن إيران الخاصة بحرب الألغام 2-3 كاسحات ألغام
ساحلية.
وتملك إيران العديد من القطع البرمائية تشمل أربع سفن دعم
برمائي للإنزال من فئة "هنجام لارك" زنة كل منها محمَّلة 2940
طنًا, وثلاث سفن إنزال من صنع كوريا الجنوبية من فئة "إيران
هروز" زنة كل منها محملة 2014 طنًا، وسفينة إنزال واحدة من
طراز "إيران" يبلغ وزنها وهي محملة 2274 طنًا، إضافة إلى
ثلاث سفن إنزال تزن كل منها 1400 طن, وسفينة إنزال واحدة
زنة 250 طنًا, وما لا يقل عن ست سفن إنزال زنة كل منها 9
أطنان
مازال يوجد لدى إيران 3 مدمرات امريكية الصنع عمرها 50 عامآ
تضعهم فى الإحتياطى فى ميناء بوشهر
والبحريه الإيرانيه لا تمتلك قطع بحريه كبيره
واكبر القطع التى تمتلكها هى
خمسة فرقطات
ثلاثه منهم عمرهم (Vosper Mark 5)أكثر من 25 عامأ
مسلحه بصواريخ C-802 missiles الصينيه
وثلاثه كورفيت
عمرهم أكثر من 30 عامآ منهم يخت حكومى تم تحويله إلى كورفيت
مسلحه أيضآ بنفس الصواريخ الصينيه
الغواصات
ثلاثه كيليو الروسيه
عدد من غواصات غدير المحلية الصنع
باقى السفن واللنشات الصغيره الأخرى من صنع فرنسى وصينى وإيرانى
أفضلهما خمس لنشات صينيه سريعه من طراز
Cat-14 fast attack catamarans
التى تصل سرعتها إلى 50 عقده فى الساعه
في أوائل عام 1992، وقَّعت إيران اتفاقية لشراء 3
غوصات روسية من طراز "كيلو" من حوض
سودومية لبناء السفن, التابع للأدميرالية المتحدة في
بطرسبرغ. وتسلمت أول غواصة من هذا الطراز في
نوفمبر/تشرين الثاني 1992، ووُضِعت في الخدمة
تحت اسم "الطارق 901"، وأتمت الغواصة تمرين
الاستعداد بخليج عمان في شتاء عام 1992/ 1993،
.
والغواصة "كيلو" حديثة وهادئة نسبيًا، وقد دخلت
الخدمة لأول مرة عام 1980، والموجود منها لدى
إيران عبارة عن نسخ التصدير من طراز "877 إي
إم"، ويبلغ طولها 73.2 متر وعرضها 10 أمتار، ولها
غاطس طوله 6,6 أمتار، ومجهزة بأنظمة مطورة
للقيادة والسيطرة.
وهيكل هذا الطراز على شكل دمعة العين، ومكسوّ
بطبقة من البلاطات المعالَجة ضد صدى الصوت
بهدف تخفيض الضوضاء. ويحتوي صندوقها على
ستة أنابيب طوربيد عيار530 ملم, وهي قادرة على
حمل 12 طوربيدًا بتوجيه آلي وسلكي، أو 30-40
لغمًا.
وتفيد بعض التقارير شراء إيران لغم
سوفيتي حديث مع الغواصات "كيلو"، وأن تلك الألغام
مزودة بأجهزة استشعار حديثة مغناطيسية وصوتية
وتعمل بالضغط
ويبلغ أقصى عمق للغوص 300 متر، ويعمل عليها طاقم من 45 فردًا.
وبالإضافة إلى غواصات "كيلو" تملك إيران عددًا غير معروف
من الغواصات الصغيرة، ويؤكد خبراء غربيون أن هذه
الغواصات تمثل مشكلة إضافية أمام القوات الأميركية في الخليج
بسبب صعوبة اكتشافها.
وتمنح الغواصات إيران القدرة على استخدام مياه الخليج وخليج
عمان، وتُقلِّل تعرضها لهجمات الطائرات والسفن, لكن الغواصات
التي تنتجها محليًا تُعتبر أكثر ملائمة للعمل في منطقة الخليج؛
حيث يمكِّنها صغر حجمها من الاختباء في المياه الضحلة، ويمكن
استخدام هذه الغواصة لإطلاق الطوربيدات أو زرع الألغام قرب
الموانئ أو في طريق الناقلات البطيئة.
وخلال مناورات "ضربة ذو الفقار" البحرية التي أجرتها القوات
الإيرانية في آب/أغسطس 2006، "نجحت الغواصات -من خلال
النزول إلى أعماق الخليج الفارسي وبحر عمان ومناطق شمال
المحيط الهندي- في إطلاق طوربيدات بحرية، وتنفيذ المهام
الموكلة لها"، وفق ما أكد الأدميرال حبيب الله سياري، الذي كان
يشغل حينها منصب وكيل قائد القوة البحرية الإيرانية.
وأوضح سياري "أن الغواصات المشاركة في المناورات قامت
بعملية زرع الألغام وعمليات الرصد بنجاح, وأن الغواصات
الصغيرة أطلقت طوربيدات بحرية أصابت أهدافها المحددة"
وقد أظهرت إيران أنها تستطيع استخدام طائراتها المروحية
للاتصال بغواصاتها, والتواصل معها عبر أجهزة الرادار المقامة
على الشاطئ، وطائرات الدورية الموجودة لديها.
وكان الأدميرال حبيب الله سياري أعلن في 29 نوفمبر/تشرين
الثاني 2007، عن إنزال أول غواصة من صنع إيراني إلى المياه،
وقال: إن "الغواصة (غدير)، تُضاهي من حيث النوعية الغواصات
الأجنبية الحديثة، وأنها مجهزة بأفضل المعدات العسكرية
والتكنولوجية"، مشيرًا إلى أن صنعها استغرق عشر سنوات.
وفي 30/5/2008، أعلنت إيران إنزال ثلاث غواصات من طراز
(غدير) إلى مياه الخليج في قاعدة بندر عباس، وبعدها بعام، أعلنت
إيران افتتاح خط لإنتاج غواصات محلية الصنع قادرة على إطلاق
صواريخ وطوربيدات.
وقال وزير الدفاع الإيراني –حينها- العميد مصطفي محمد نجار:
إن الغواصة الجديدة واسمها (قائم)، "شبه ثقيلة، ويمكنها إطلاق
أنواع من الصواريخ، ونقل قوات خلال العمليات الخاصة"، مؤكدًا
أنها "قادرة على صد أي هجوم عسكري على مضيق هرمز".
وقال: إن وزارة الدفاع الإيرانية تمكنت من صنع مختلف أنواع
العوامات البحرية، وبلوغ الاكتفاء الذاتي في هذا المجال، مشيرًا
إلى أن الحكومة الإيرانية رصدت منذ عام 2005 ميزانيةًً
ضخمة لتطوير الغواصات، والوصول بإيران إلى مرحلة الاكتفاء
الذاتي في مجال تصنيع الأسلحة الحديثة.
وفي عام 2008 أعلنت إيران عن تطوير نظم إلكترونية صالحة
للاستخدام في الغواصات والزوارق، فضلاً عن رادار ساحلي
متحرك، وشبكة اتصالات تعتمد على ألياف ضوئية وتربط مراكز
القيادة على طول الساحل الشمالي للخليج.
وفي مطلع عام 2010 أعلن الأميرال أميري، معاون شؤون
الاكتفاء في القوات البحرية للجيش الإيراني، أن إيران ستُنزل إلى
المياه في غضون عامين، الغواصة الإيرانية الثقيلة التي يبلغ
وزنها500 طن. وقال: إن إنتاج الغواصات الخفيفة وصل مرحلة
متقدمة، وإن إيران تقوم بتصنيع أعداد كبيرة منها.
kilo class
الغواصة كيلوالخصائص التقنية:
النوع: غواصة تقليدية بالديزل-كهرباء.
المصنع: مركز روبين للصناعات البحرية.
الدفع: محركين ديزل بقوة 1000 كيلوواط ومحرك رئيسي 6800 حصان، مع محركين
للاستخدام في المياه قليلة العمق وفي حالات الطوارئ،بطاريتين من 120 خلية
مروحة دفع ذات ستة الى سبعة شفرات.
الطاقم :52 فرد.
السرعة على السطح: 12 عقدة
الغطس: 18 عقدة
المدى 7000 ميل
الغوص: 300 متر
الاكتفاء الذاتي 45 يوما
الطول: 74 متر العرض 9.9 متر
التسليح 6 انابيب طوربيد 533 ملم باجمالي 18 طوربيد ، صواريخ مضادة للسفن
SS-N-27 ، 24 لغما مضاد للسفن والغواصات و 8 صواريخ sa-14-16-18 بحسب
الاختيار مضادة للطائرات و تتمتع بالهدوء
السونار Suite LF , HF actif
غواصة الغدير
وهى نسخه مشتقه من الغواصه الكوريه الشماليه
’Yugo’ type midget sub
Dimensions: L 20m, W 2m, Displacement 90t (submerged)
Speed : 10kts surfaced, 4 kts submerged
Armament: 2 x533-mm externally-mounted torpedoes in drop gear in some variants, possibly torpedo tubes in some and none in infiltration variants
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 761x262. |
Dimensions: L 20m, W 2m, Displacement 90t (submerged)
Speed : 10kts surfaced, 4 kts submerged
Armament: 2 x533-mm externally-mounted torpedoes in drop gear in some variants, possibly torpedo tubes in some and none in infiltration variants
الزوارق السريعة
يرى محللون أن عقيدة القوات البحريّة الإيرانية،
تستند إلى "تكتيك حرب عصابات" من خلال الاعتماد على أسلوبين، هما: الزوارق السريعة المسلحة بالصواريخ، والألغام البحرية.
وجاء في تقرير للاستخبارات البحرية الأميركية نُشِر في 30 نوفمبر/ترشين الثاني 2009 أن الحرس الثوري يريد صنع أو الحصول
على سفن بحرية تعمل "بلا أطقم"، مشيرًا إلى امتلاكه سفنًا أصغر وأسرع لديها مرونة ميدانية أكبر في حرب غير متكافئة. وقال: إن تلك
السفن الصغيرة ربما لا يتعدى طولها 17 مترًا في بعض الأحيان، لكن قوتها النارية كبيرة بما في ذلك طوربيدات وصواريخ كروز
مضادة للسفن إيرانية الصنع (كوثر).
وأشار إلى أن الحرس الثوري بدأ في أواخر التسعينيات يشتري زوارق سريعة من شركة فابيو بوتزي الإيطالية للزوارق السريعة، وأنه
تعلَّم كيف ينتج نماذج مماثلة بنفسه. وتابع التقرير: إن السرعة القصوى لتلك الزوارق يمكن أن تصل الى 60 أو 70 عقدة؛ ما قد يوفر
"للقوات البحرية التابعة للحرس الثوري بعضًا من أسرع الزوارق البحرية في الخليج
.
ومضى التقرير يقول: "بصفة عامة، فإن برنامج التطوير الإيراني قوَّى من القدرات البحرية؛ مما أدى الى زيادة ما تمتلكه البلاد من
زوارق صغيرة وألغام وصواريخ كروز مضادة للسفن، وطوربيدات ومعدات الدفاع الجوي."
وكانت البحرية الإيرانية قد ذكرت في 6/7/2006 أنها "اختبرت بنجاح زورق طائر سريع متطور جدًا في إطار مناورات الرسول
الأعظم البحرية الكبرى الجارية حاليًا في الخليج الفارسي". وهو زورق "متطور جدًا، ولديه قدرة عالية على المناورة في مياه الخليج
وبحر عمان، وتبلغ سرعته مائة عقدة بحرية بالساعة؛ حيث تُعتبر سرعته عالية جدًا بالنسبة للزوارق السريعة في العالم. كما أن هذا
الزورق بإمكانه تجنب رصد الرادار بسبب تصميمه والمواد المستخدمة في تصنيعه.
زوارق الصواريخ الصينيه Houdong class
الزورق الايراني الطائر وهو مشروع روسى قديم
الصواريخ البحرية
أعلنت إيران خلال السنوات العشر الماضية عن اختبارها بنجاح صواريخ وطوربيدات بحرية عديدة تقوم بتصنيعها محليًا، كان آخرها
الصاروخ "نصر-1" المضاد للسفن، وهو صاروخ قصير المدى، قادر على "تدمير أهداف من ثلاثة آلاف طن"، وفق ما أعلنه وزير
الدفاع الإيراني أحمد وحيدي في (7 مارس/آذار 2010)، وقال: إنه صاروخ يمكن إطلاقه من الساحل أو من السفن على أن يتم تطويره
لاحقًا لاستخدامه من المروحيات والغواصات
وخلال المناورات التي أجرتها القوات البحرية التابعة لحرس الثورة الإسلامية في الخليج، في نيسان/إبريل 2006، تم اختبار طوربيد
"حوت" الذي تبلغ سرعته تحت الماء 100 متر في الثانية. كما دشنت طهران خطّي إنتاج لطوربيدات 533 و324 ميلليمترًا.
ويومها قال الأدميرال علي فدوي نائب قائد سلاح البحرية في الحرس الثوري الإيراني: "لقد أصبحت الجمهورية الإسلامية إحدى دولتين
تمتلكان هذا النوع من الصواريخ، القادرة على ضرب السفن الحربية والغواصات الكبيرة". وأوضح أن السرعة القصوى التي يمكن
لصاروخ أن يبلغها تحت الماء هي 25 مترًا في الثانية، لكننا الآن نمتلك صاروخًا تبلغ سرعته مائة متر في الثانية أي ما يعادل 360
كيلومترًا في الساعة. وحتى لو تمكنت السفن الحربية المعادية من اكتشافه فلن تتمكن من تجنبه لسرعته الفائقة".
وتبلغ سرعة "حوت" نفس سرعة الصاروخ "في آي 111" الذي طورته روسيا عام 1995، والذي يُعتبر الأسرع في العالم.
كما أعلنت قوات الحرس الثوري الإيراني آنذاك أنها تطور نوعًا آخر من الصواريخ باسم "كوثر" لا يكتشفه الرادار، ومصمَّمًا لإغراق
السفن في الخليج.
وفي 28/8/2006 اختبرت إيران صاروخ "الثاقب" طويل المدى من إحدى غواصاتها.
كما أعلنت حينها عن تدشين خط إنتاج طائرة مائية هجومية، بالإضافة إلى تعزيز التسلح على متن الزوارق الآلية الصغيرة ومتوسطة
الحجم، بما يمكّنها من حمل طوربيدات وقواذف صواريخ متعددة الأحجام. بينها صواريخ "كوثر" المضادة للسفن، والذي تصل أحدث
نسخة منه إلى مدى 25 كيلومترًا برأس حربي يزن 120 كيلوغرامًا.
كما أعلنت عن البدء بتصنيع الصاروخ "رعد أس أس أن 4" الذي يُعتقد أنه نسخة معدلة عن صاروخ صيني يصل مداه إلى 100
كيلومتر، ويصل وزن رأسه الحربي إلى نصف طن.
إضافة إلى ذلك أعلنت إيران تطوير صواريخ "سي 802"؛ حيث نُشر هذا الصاروخ على بطاريات متحركة عند السواحل وفي جزيرة
"قشم". كذلك تعمل البحرية الإيرانية على تطوير النسخة الصينية من صاروخ "سي 701" الأصغر حجمًا بمدى يصل إلى 20 كيلومترًا.
وهي صواريخ مجهزة بعين إلكترونية، وتتميز بكونها تتيح مرونة إضافية بسبب صغر حجمها نسبيًا، فضلاً عن إمكان إطلاقها من
منصات ومحمولات مختلفة.
وفي سبتمبر/أيلول 2008 أعلنت إيران على لسان رئيس مؤسسة الصناعات الجوية الإيرانية العميد أحمد وحيدي -الذي عُيّن لاحقًا
وزيرًا للدفاع- تدشينها مصنعًا جديدًا لإنتاج صاروخ كروز البحري.
وهذه الصواريخ هى صواريخ صينيه فى الأساس تنتج فى إيران ثم تقوم بتسميتها أسماء إيرانيه
NOOR ANTI SHIP cruise MISSILE "with a range of 120 km"
من اهم صواريخ البحرية الايرانية و هو الصاروخ الصيني c-802
من مواصفات هذا الصاروخ :
القطر : 14 انش
الوزن: 1,573 باوند
الرأس الحربى : 363 باوند
المدى الاقصى : 75 ميل
سرعته : قريب من سرعة الصوت
من اهم صواريخ البحرية الايرانية و هو الصاروخ الصيني c-802
من مواصفات هذا الصاروخ :
القطر : 14 انش
الوزن: 1,573 باوند
الرأس الحربى : 363 باوند
المدى الاقصى : 75 ميل
سرعته : قريب من سرعة الصوت
الصاروخ رعد
صاروخ الكوثر
الصاروخ كوثر هو نسخه من الصاروخ الصنى c-701
هنا نظام صاروخي مضاد للاهداف المنخفضة ويسمى الشهاب الثاقب طوره الايرانيون من نسخته الصينية الاصلية fm-90
الألغام البحرية
تمتلك البحرية الإيرانية تشكيلة مهمّة من الألغام البحرية، بينها لغم "صدف_1"، محلي الصنع، والألغام المربوطة ذات التأثير السفلي
المدمجة مغناطيسيًا، والألغام الصوتية التي تنفجر بالضغط، والألغام الممغنطة التي تُلصق بالسفن وتُستخدم بواسطة قوات العمليات
الخاصة، والألغام المتحركة، والألغام التي يجري التحكم فيها عن بعد.
أما أخطر الألغام في الترسانة الإيرانية فهي ألغام "إي إم 52" صينية الصنع، التي حصلت عليها إيران منتصف تسعينيات القرن
الماضي، وتكمن خطورة هذا النوع من الألغام في أنه مخصص لإغراق القطع البحرية الكبيرة كحاملات الطائرات.
وتشير تقديرات استخبارية أميركية إلى أن طهران تحتاج إلى ما يقارب 300 لغم فقط، لإغلاق مضيق هرمز
وذكرت تقارير نُشرت في مطلع التسعينيات من القرن الماضي، أن إيران تفاوضت مع الصين لشراء لغم صاروخي من طراز "إي إم
52". ويكمن هذا اللغم في القاع حتى يستشعر سفينة مارة فوقه، فيستخدم صاروخًا لضرب الهدف، ويمكن توقيته بحيث لا ينطلق إلا بعد
أن يستشعر عددًا معينًا من السفن المارة فوقه، وتدَّعي بعض التقارير أن هذا اللغم يستطيع العمل على عمق 110 أمتار، بينما لا يتجاوز
عمق مضيق هرمز 80 مترً
وخطورة هذه الألغام أن تنشرها إيران فى مضيق هرمز
مضيق هرمز.. شريان العالم
يتصل الخليج ببحار العالم عبر مضيق هرمز الذي يبلغ طوله حوالي 180 كيلومترًا, ولا يزيد عرضه عن 54 كيلومترًا (29 ميلاً بحريًّا)، ويشرف عليه من الجانب العربي دولتان خليجيتان، هما: الإمارات وعمان، فيما تشرف إيران على ضفته الشرقية.
و"هرمز" اسم فارسي قديم يعني "إله الخير"، في مقابل إله الشر "أهريمن".
ورغم أن أدنى عرض للمضيق يبلغ حوالي 39 كيلومترًا إلا أن عمقه لا يتجاوز الثمانين مترًا، باستثناء قناتين تحويان مياه عميقة يمكن للغواصات والسفن الحربية القيام بعمليات كبيرة فيهما. ويبلغ عرض كل قناة كيلومترين فقط.
ويكتسب مضيق هرمز أهمية بالغة؛ لأن 80% من نفط الخليج يمر عبره إلى العالم، وطبقًا للمعلومات المتوافرة حول حجم النفط الذي يُنقل عبر المضيق، فإن ما بين 20 إلى 30 ناقلة نفط تعبر هرمز يوميًّا، بمعدل ناقلة كل 6 دقائق في ساعات الذروة، تحمل على متنها 17 مليون برميل نفط، وهذا ما جعله من أهم المضايق حول العالم.
ومع توقعات وكالة الطاقة الدولية بارتفاع حجم الطلب العالمي على النفط ليصل إلى 121 مليون برميل يوميًا عام 2030 تزداد أهمية هذا المضيق الإستراتيجي، نظرًا لسعي دول الخليج بما فيها إيران والعراق، لتلبية هذا الطلب عبر مضاعفة إنتاجها.
وبحسب الخبراء النفطيين، "قد تصل أسعار النفط في الأسواق العالمية في حال إغلاق مضيق هرمز إلى 250 دولارًا للبرميل الواحد، وربما تصل إلى 400 دولار إذا استمر توقف إمدادات النفط من الخليج"
وقد حذَّر عبد الله البدري، الأمين العام لمنظمة الدول المصدرة للنفط "أوبك" أخيرًا، من مغبة حصول تطورات عسكرية في منطقة الخليج، وقال: إن المنطقة تعاني ما يكفي من المشاكل، وقد تنهار فيها الأمور تمامًا إن زادت التعقيدات
وغني عن القول مدى الأهمية التي يشكلها الخليج ومضيق هرمز، بالنسبة للاقتصاد الإيراني الذي يعتمد بشكل أساسي على النفط الذي يُصدَّر 90% منه عبر الخليج.
وقد أكد وزير الخارجية الإيراني منوتشهر متكي في 2 فبراير/شباط العام الجاري أن بلاده "حريصة على أمن الطاقة في الخليج، وإبقاء مضيق هرمز -الذي تعبر منه حمولات الطاقة إلى العالم- مفتوحًا".وتُكرر إيران باستمرار أنها ملتزمة بالحفاظ على أمن مضيق هرمز، في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني 2008 عن حبيب الله سياري، تأكيده قدرة سلاح البحر الإيراني على إغلاق مضيق هرمز، وقال: "كل من لا يصدق هذا الموضوع فليجرب حتى يرى الحقيقة بأم عينيه".
وأدلى سياري بهذا التصريح ردًا على تصريحات قائد قوات الناتو البحرية الأميرال ماريزيو غميكناني الذي قال: "إن التهديدات التي تطلقها ايران بإغلاق مضيق هرمز ما هي إلا أحلام"
ولا تخشى دول الخليج من اندلاع حرب جديدة في المنطقة فحسب، وإنما تخشى أيضا أن تتعرض إيران لعقوبات جديدة؛ لأنها "ستُدخل المنطقة في جو من التوتر"، وقد عبر عن ذلك نائب رئيس الوزراء وزير الخارجية الكويتي الشيخ محمد الصباح في تصريح له بتاريخ 23 فبراير/شباط 2010
ويرى الدكتور أنور عشقي رئيس مركز الدراسات الإستراتيجية ومقره جدة، أن إيران ليست من الحماقة بحيث تقوم بغلق مضيق هرمز في حال تعرضت لعقوبات؛ لأنها لو فعلت ذلك فإن دول العالم ستتضافر لضربها وهذا ما تريده الولايات المتحدة الأميركية.
ويرى الخبير الإستراتيجي السعودي الدكتور علي التواتي، أن إيران ستكون أول وأكبر المتضررين من إغلاق مضيق هرمز؛ لأن خطوة من هذا القبيل ستؤدي إلى قيادة حرب عالمية ضدها
.
سلاح الطيران التابع للقوات البحرية
أحدثها مروحيات مى17 الروسيه
جدول بالمروحيات العامله بالبحريه الإيرانيه
وهناك حوالى 250 لنش وسفينه صغيره لحماية السواحل ودعم وشحن ومضاده للألغام
أهمها
حراسه ساحليه
سفن مضاده للألغام
سفن دعم وشحن
سفن برمائيه
- Hengam LST (4)
- Iran Hormuz 24 LST (3)
- Iran Hormuz 21 LST (3)
- Fouque LSL(3)
- Landing Craft, Tank (6)
- BH.7 Logistic Support hovercraft (6)
- SR.N6 hovercraft
القواعد البحريه
أنشأت إيران عددًا من القواعد البحرية على سواحلها في الخليج وخليج عمان، وأعلنت في 17 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، افتتاح قاعدة بحرية جديدة على الخليج، في منطقة عسلوية، موضحة أن تلك القاعدة هي الرابعة التي تفتتحها على ساحل الخليج وصولاً إلى مضيق هرمز. وكانت إيران قد أعلنت قبل ذلك بشهر افتتاح قاعدة بحرية جديدة في خليج عمان على الجانب الشرقي من مضيق هرمز، عند منطقة جاسك، التي تعد بمثابة عنق مضيق هرمز. ونقلت الإذاعة الإيرانية عن الأدميرال حبيب الله سياري أن افتتاح القاعدة البحرية هدفه "خلق خط دفاعي جديد"، وأنها تمكِّن إيران -إذا اقتضت الضرورة- من "منع دخول أي عدو للخليج".
وفي مطلع فبراير/شباط 2009، نقلت قناة العالم الإيرانية عن حبيب الله سياري تأكيده أن إيران ستدشن قواعد بحرية جديدة للقوة البحرية في بحر عمان، حتى نهاية الخطة التنموية الخمسية، وقال: إن عمليات إنشاء القواعد البحرية، وتركيب التجهيزات والمعدات وسائر الأمور المتعلقة بتدشين هذه القواعد، تسير حسب ما تم التخطيط له مسبقًا وفق الخطة التنموية الخمسية، مضيفًا، أن تعزيز التواجد البحري لإيران في بحر عمان يشكل أحد الأهداف الإستراتيجية للقوة البحرية للجيش الإيراني
القواعد الرئيسيه
بندر عباس
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
غواصه كيليو بالقاعده
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
غواصات غدير بالقاعده
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
Bushehr
الجزر الإماراتيه
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
أبوموسى
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
طنب الصغرى
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1024x658. |
Bandar-e Khomeini
Bandar-e Anzali
قواعد صغيره
Bandar Beheshti
Khark Island
Jask
Sirri
Qeshm
Noshahr
ويوجد بها كلية الخمين البحريه
Larak
عسلويه
البحريه الإيرانيه
تستطيع القيام بمهام حماية السواحل والمؤانى الإيرانيه
وليس لديها قطع كبيره حديثه وتعتير الغواصه كيليو الروسيه هى افضل قطعه موجوده لدى البحريه
الإيرانيه حاليآ
وتعتمد على عدد كبير من الزوارق الصغيره المسلحه بصواريخ وطوربيدات
لإلحاق أكبر أذى بالقطع المهاجمه
وتقوم بإنتاج صواريخ خاصه بالبحريه وهى نسخ صينيه
وتقوم تسميتها بأسماء إيرانيه
لكن السؤال هو
هل تستطيع البحريه الإيرانيه الهجوم على دول خلجيه
وهل تستطيع الصمود امام البحريه الأمريكيه فى الخليج